这次要拆解两款奥迪车的显示屏，一款是Q3车上淘汰下来的阿尔派生产的5.8寸显示屏，这款屏幕拆解之前忘拍照片了，外观照使用的某鱼卖家图片。这款屏幕稍贵一些，带划痕的（无膜）29元一片。(具体拆解过程及高清大图请论坛浏览：

　　另一款是A4L Q5 A5上使用的6.5寸显示屏，松下产的，和Q3的相比简陋一些，价格也比较便宜，全是划痕的14.9元一片，基础上属于白菜价了。

　　A4L这款拆开后的组件如下，一个后壳、一个前面板边框、一块PCB、一个显示屏和螺丝若干。

　　这款屏幕比较有意思的是背光是粘接在后面板上的，LCD屏幕和背光分离，而且没有触摸功能。

　　电路板器件主要集中在正面，使用左下角这种方口连接器，电源、控制和图像信号都在这里。

　　使用的美信（被ADI收购）解串芯片+NXP单片方案，电源芯片使用onsemi品牌。

　　这个屏幕模组的电路核心是一颗美信公司（已被ADI收购）的MAX9218：27位、3MHz至35MHz、直流平衡、LVDS解串器芯片。

　　它的作用是将一路LVDS串行信号解码成27bit并行数据，用来驱动LCD。

　　它还包含有一颗NXP的P89LPC933H单片机，用来实现一些控制逻辑。

　　背光驱动使用TI公司的LM3431 具有集成升压控制器的 3 通道恒流 LED 驱动器。

　　电路看起来比较新，关键芯片都涂有这种蓝色的疑似三防漆的东西，能用刀片刮下，像是一层薄膜。

　　板子上有2颗凌特的电源芯片，一颗丝印为LTYZ的是凌特（被ADI收购）LT1946 具有 1.5A 开关和软启动功能的 LT1946 1.2MHz 升压型 DC/DC 转换器。

　　美信（被ADI收购）的MAX16814 集成、4通道、高亮度LED驱动器，带有高压DC-DC控制器。

　　一颗外形比较奇特的疑似稳压管的器件。看着很专业，不过通过ALAO没找到对应资料。

　　上次拆的（适合DIY改造的丰田车机拆解）车机是显示屏和媒体控制部分集成在一起的，奥迪这两款屏幕是和媒体控制分离的，这种分立的结构升级起来比较方便。如果觉得屏幕小了只需要换一个大的屏幕即可，相对成本比较低，这可能也是这两款屏幕在很多人购买新车后都会通过4S店直接更换更大尺寸的原因。

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